VW,AUDI,PorscheのチューニングAPRディーラー

ホーム製品販売 > | neutrale wheels | APR | STOP TECH performance brake
| Pokal Custom Felgen | AGIO precisione | AGIO absolute | AGIO sport & competizione

APRについて

APRは1997年アメリカ生まれのチューニングメーカーです。
革新的であり卓越しつつも整合性のとれた製品を目指して、VW、AUDI、Porscheのソフトウェア(ECU)からハードウェアまでを7200㎡以上もの広大な施設で研究・開発しています。

ソフトやハードを開発するにあたって、一般的に使用されているデータログツールは、最大12のエンジン動作のログをとることができますが、それでは小さな特定のリストに限られてしまい開発には不十分かもしれません。
そこでAPRは独自のECUエクスプローラを使用し、非常に高速なデータレートで一度に多くを記録しながらエンジンコンピュータ内のすべての変数のログをとることで、より多くの情報にアクセスしています。

当店ではAPRのパフォーマンスソフトウェア(ECU)インストールから、開発されたハードウェアへの交換、TCU(DSGやS Tronic)アップグレードまで対応しております。

APRパフォーマンスソフトウェア ECUインストール

APRパフォーマンスソフトウェア ECUインストールについて

馬力とトルクを高め、エンジン性能を最大限に生かすことでより速く、運転していてより楽しい車両にすることができます。
燃料効率も向上するので、普段の一般走行でも効果を体感することができます。

一般的な効果として、速度の向上(馬力とトルク強化、その他調整や変更によって車両の加速率が上げる)、点火遅れの減少・応答性の高いペダル、燃費性能の向上、スピードリミッターの解除 などがあります。

まずStage1をインストール、状況や好みに応じてダウンパイプなどハードウェアを追加してゆき、Stage2、Stage3までプログラムが用意されています。
オプションとして TCU(DSGやS Tronic)アップグレード を選択することでより高い性能を発揮します。


AUDI APRパフォーマンスソフトウェア価格表


VW APRパフォーマンスソフトウェア価格表

APR TCUアップグレード

TCUアップグレードとはDSGやS Tronicトランスミッションコントロールユニットを最適に調整・変更するものです。

トランスミッションの動作や性能について深い知識を持つAPRエンジニアによって、DSGやS Tronicが幅広く変更・改善されています。
ただ単に各種リミッターを上げるだけという設計ではないので、ぐっと踏み込む時の性能から日常の運転性能にいたるまでさまざまな場面で、スムーズでレスポンスのいい洗練されたドライビングを体験することができます。

おもな効果としては以下になります。

ギアチェンジのスムーズ化、シフトポイントの最適化、クラッチクランプ圧力の増加、
トルクリミッターの上昇、パーツスロットル/日常走行シフトマップの最適化、
エコモードの燃費性能最適化、スポーツモードのより速い加速へ最適化、手動ダウンシフトロックアウト最適化、
温度管理の最適化によるトルクの向上、ローンチコントロール

ECUのソフトウェアインストール によって様々に書き換えられた高い出力レベルに最適化され、インストールの効果がより発揮されるようになります。


TCUアップグレード 対応車種・価格表

APR TCUアップグレード

■ Volkswagen Golf7 GTI, R, Clubsport / Audi S3(8V) / TTS(8S)

¥180,000(税別)


APR TCUアップグレード

■ Audi S4 / S5 (B8,B8.5) / S6 /S7 (C7,C7.5)

¥210,000(税別)


APR TCUアップグレード

■ Volkswagen Golf6 GTI,R / Scirocco R / Audi S3(8P) / TT(8J) / TTS(8J)

¥160,000(税別)


APRハードウェア パフォーマンスパーツ

APRカーボンファイバーインテーク

■APR CarbonFiber Intake カーボンファイバーインテーク

¥お問い合わせください
Audi A3 8V(1.8 TFSI、2.0 TFSI) / S3 / TT 8S(2.0 TFSI) / TTS
VW Golf7/GTI/Clubsport/ED40/R/Alltrak (2.0 TSI)

MQBプラットフォームの1.8T、2.0Tエンジン用のインテークアップグレードパーツです。
純正インテークのパフォーマンスの多くは他の設計要件を満たすために犠牲にされており、十分に改善できる余地があることから開発されました。
フィルタ効率を最大化し適切な空気のろ過を行い、吸気システムの入口と出口の間の圧力比を改善しシステム内の乱気流を低減、このことで純正よりも性能を向上させます。
アクセルを踏んだときに、純正よりも大きな馬力とパワーバンドを通したトルクが期待できます。
エンジンとターボチャージャーの音がオーナーさんの気持ちをより高めてくれるものになり、また運転スタイルに応じて燃費が向上する場合もあります。


ターボマフラーデリート

■APR Turbo Muffler Delete ターボマフラーデリート

¥45,000(税別)+工賃

純正のターボマフラーは吸入抵抗があるので、APRターボマフラーデリートに換えることで抵抗をなくし効率よく空気を送り、ブーストの立ち上がりがよくなります。


当店では小さなものから高価なものまで 納得のいくまで説明させていただき、お付き合いさせていただいております。
お客様にとって身近なお店を目指して、対応・提案させていただきます。 ささいなことで構いませんので、ぜひ気になることがあればご連絡くださいね。

APRなど商品のご注文やお見積、ご相談、店頭の在庫などお気軽にお問い合わせください。
※ メール・お問い合わせフォームでのお問い合わせは確認次第対応いたしますが、お返事にお時間をいただく場合もございます。

営業日カレンダー


〒701-0145 岡山県岡山市北区今保189-1 Tel/Fax 086-245-1533
【営業時間】11:00 ~ 20:00 【定休日】 水曜日

ホーム|トピック| ギャラリー|ブログ|車両販売|製品販売|メンテナンス|カスタム|店舗案内|ご注文・お問合わせ
copyright  (c) Mouf.モウフ(モーフ) All Rights Reserved.
当サイトの文章・画像等は当社スタッフや関係者が用意したものです。無断転載及び複製等はご遠慮ください。
No reproduction or republication without written permission.